Vào ngày 19/7/2019 vừa qua thủ tướng đã chính thức chỉ thị 19/CT-TTg ngày 19/7/2019 về giải pháp thúc đẩy tăng trưởng và phát triển bền vững Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam về việc sân bay quốc tế Long Thành, các tuyến đường cao tốc, vấn đề về khu tái định cư di dời dân tại khu vực dự án…

Sân bay quốc tế Long Thành khởi công vào quý 4/2020

Dự án sân bay gấp rút di dời dân cư tại khu vực dự án sang khu tái định cư cũng dang địa bàn tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh công tác xây dựng. Hai khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn và Phân khu 3, Khu tái định cư Bình Sơn dành cho Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được Tổng công ty cao su Đồng Nai tiến hành thanh lý cây cao su để bàn giao mặt bằng xây dựng. Tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành phụ thuộc rất lớn vào việc hoàn thành hai khu tái định cư này.

Ảnh: Đồng nai đang là tâm điểm chú ý của cả nước

Theo đó Quốc hội yêu cầu Cảng hàng không quốc tế (CHKQT) Long Thành phải áp dụng các công nghệ hiện đại trong việc xây dựng, quản lý và vận hành như các cảng hàng không quốc tế tiên tiến trên thế giới. Nâng tầm giá trị công trình quốc gia, bảo đảm năng lực khai thác đồng bộ theo tiêu chí an toàn, thuận tiện, chất lượng và hiệu quả.

Phối hợp với các địa phương kêu gọi các nhà đầu tư quan tâm đầu tư theo hình thức PPP, tranh thủ nguồn vốn ODA và các nguồn vốn hợp pháp khác để phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, giúp kinh tế đất nước đi lên trên đà phát triển.

Kết hợp đầu tư hạ tầng giao thông với phát triển đô thị đảm bảo công khai, minh bạch để tăng tính hấp dẫn với các nhà đầu tư. Khuyến khích các nhà đầu tư trong và ngoài nước đầu tư các dự án lớn tăng thêm tính cạnh tranh, giúp hoàn thành đạt chỉ tiêu đề ra.

Tuyến cao tốc mở rộng – thi công gấp rút

Dự án xây dựng tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành (TP HCM, Long An, Đồng Nai) dài 57,8km đã thi công đạt 71,3% khối lượng, dự kiến cuối năm 2019 đưa vào sử dụng trước 20km cao tốc. Đã đạt 71.37% tổng giá trị xây lắp, vì vướng 25 hộ dân nên tiến độ có phần trễ.

Tuyến cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu có tổng chiều dài 77,6km sẽ được chia thành 2 dự án thành phần để đầu tư với tổng kinh phí hơn 9.200 tỉ đồng. oàn tuyến cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu có chiều dài 77,6km sẽ được chia thành 2 dự án thành phần. Trong đó, giai đoạn 1 (46,8km từ Biên Hoà đến Phú Mỹ – Cái Mép) sẽ đầu tư từ tuyến tránh QL1A (vị trí cách ngã 3 Vũng Tàu 6,5km, cách điểm giao giữa tuyến tránh Biên Hoà với QL51 1,5km) đến cụm Cảng quốc tế Cái Mép – Thị Vải. Chiều dài toàn tuyến 46,8km, tuyến chính 04 làn xe (mặt cắt ngang 17m) bao gồm: 34,2km cao tốc phía Đồng Nai; 3,8km cao tốc phía Bà Rịa – Vũng Tàu; 8,8km đường cấp 3 đồng bằng nối vào cảng Cái Mép – Thị Vải phía Bà Rịa – Vũng Tàu.

saan bay quốc tế long thành

Cao tốc Phan Thiết –  Dầu Dây vừa được bổ sung, thay đổi một số thiết kế tại các nút điểm giao không ảnh hưởng đến các hộ dân. Theo đó sẽ có 6 làn xe, dài dự án qua địa phận Đồng Nai 51,5km trưởng đoàn công tác cho hay, dự án này là một trong các dự án ưu tiên của Bộ Giao thông – vận tải để xây dựng tuyến cao tốc Bắc – Nam. Do đó, trong quý 1 – 2020 phải bàn giao xong mặt bằng để triển khai công tác thi công.

Cùng lúc đó, các đề nghị về việc mở rộng cao tốc Long Thành – Dầu Dây – TP Hồ Chí Minh thành 12 làn xe cũng đã được xem xét. Với tình trạng quá tải lưu thông hiện nay, việc này cần được nhanh chóng phê duyệt để không ảnh hưởng đến lưu thông.

Đồng Nai có gì thay đổi.

Tình hình hiện nay đã làm thay đổi Đồng Nai rất nhiều về kinh tế. Liên tục địa phận có nhiều tuyến cao tốc được đi ngang, liên kết với nhau khá hài hoà thành hệ thống giao thông nối liền nhiều tỉnh thành như: Tp Hồ Chí Minh, Bà Rịa – Vũng Tàu, Phan Thiết, Long An,…

Các tuyến đường này đều rất có lợi cho Đồng Nai khi phần lớn các nhà máy đều chủ yếu đặt tại đây. Việc vận chuyển hàng hoá phân phối khắp tỉnh thành, cảng nước sâu, sắp tới lại có thêm sân bay quốc tế Long Thành hiển nhiên Đồng Nai có thể so sánh ngang bằng với các thành phố lớn trên cả nước.

saan bay quốc tế long thành

Ảnh: Hình chụp thực tế của Buinland từ trên cao nút giao QL51

Quỹ đất tại tỉnh đa phần từ trước đến nay phần lớn là đất nông nghiệp, trồng cây cao su lâu năm, đất canh tác, nên việc hạ tầng “đổ bộ” khiến nơi đây trở nên nhiễu loạn về giá. Đất đai ảnh hưởng rất nhiều đến giá đất mặt bằng chung ở tỉnh.

Các phần đất thổ cư hoàn toàn hiện nay khá khan hiếm vì trước đó đã được nhiều người đổ tiền “gom” hết dự trữ đầu tư. Phần lớn dự án đẹp hoàn chỉnh bây giờ giá hiện tại đã dao động từ 25 triệu/m2 trở lên.

Với việc khát dự án như thế Buinland hiểu rõ thị yếu nhu cầu của thị trường, ai cũng muốn dành một phần đất dự án đẹp để đầu tư sinh lợi nhuận. Chúng tôi tự tin các dự án bên công ty tung ra luôn được chọn lọc, kiểm duyệt về tất cả các vấn đề được mọi người quan tâm như: giấy tờ pháp lý, vị trí đắc địa kết nối, cơ sở hạ tầng nội khu, quy hoạch chuẩn do chính quyền phê duyệt,…

Quý nhà đầu tư có thể yên tâm trao gửi niềm tin tại Buinland. Kinh nghiệm nhiều năm trên thị trường bất động sản, tầm nhìn sâu rộng, đánh giá khách quan, chúng tôi luôn muốn giúp các nhà đầu tư sinh lợi cùng chúng tôi.

MỌI CHI TIẾT XIN LIÊN HỆ HOTLINE

ĐIỀN VÀO PHIẾU ĐĂNG KÍ ĐỂ NHẬN ĐƯỢC TƯ VẤN NHANH CHÓNG TỪ CHUYÊN VIÊN.