Tại khu vực phía Nam, Đồng Nai đang là địa phân được nhiều người chú ý nhất thời điểm này. Hiếm có nơi nào có vị trí trung tâm nằm giữa được bao bọc ưu tiên nhiều đến vậy. Điều này cũng đã lý giải được việc tại sao thời gian gần đây tỉnh Đồng Nai được rót vốn đầu tư mạnh.

Đồng Nai nằm giữa vùng trọng điểm kinh tế

Ảnh: Bản đồ vị trí đắc địa Đồng Nai

Thật quá ưu ái cho tỉnh Đồng Nai với lợi thế nằm ở giữa và được bao bọc bởi các tỉnh, thành phố đang trên đà phát triển. Tỉnh Đồng Nai phía Đông giáp tỉnh Bình Thuận, phía Đông Bắc giáp tỉnh Lâm Đồng, phía Tây Bắc giáp tỉnh Bình Dương và Bình Phước, phía Nam giáp tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, phía Tây giáp Thành phố Hồ Chí Minh.

Chỉ nói đến đây đã thấy tiềm lực phát triển của Đồng Nai đã vô cùng vững vàng khi được hỗ trợ từ mọi mặt. Cũng vì thế mà các tuyến đường quốc lộ, cao tốc đã được triển khai xây dựng để phục vụ cho việc di chuyển, vận chuyển nhanh chóng, tiết kiệm thời gian.

LIÊN HỆ TƯ VẤN NHANH NHẤT: 

Các tuyến cao tốc trong đó có thể kể đến quốc lộ 51, các tuyến đường tỉnh hay vành đai 3, vành đai 4 và 5 tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, Bến Lức – Long Thành, Biên Hòa – Vũng Tàu, Dầu Giây – Liên Khương, Dầu Giây – Phan Thiết cũng như các tuyến đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu, Thủ Thiêm – Long Thành và một số tuyến đường khác đã có kế hoạch triển khai thi công, đều đã được khai thác và vận hành hiệu quả trong thời gian qua, tạo nên một vùng tứ giác kinh tế trọng điểm không thể thiếu của cả khu vực phía Nam.

Không chỉ về mặt đường bộ, Đồng Nai còn có các cảng nước sâu mỗi ngày tiếp nhận hàng trăm lượt hàng hoá nhập khẩu từ nước ngoài vào tấp nập. Cảng Đồng Nai nằm phía Đông Bắc Sài Gòn có khả năng kết nối tuyến đường bộ và đường sông thuận lợi với các cảng biển lớn ở TP.HCM như Cát Lái, VICT, SPCT,… và cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải. Vị trí chiến lược kết hợp với tuyến đường bộ hệ thống cảng nước tại đây đã và đang chuyển mình, khẳng định vị thế trên thị trường, đáp ứng nhu cầu trong lĩnh vực khai thác container và hàng tổng hợp.

Kết hợp với việc mới vừa qua đã có nhiều kiến nghị mở rộng đường cao tốc Long Thành – Dầu Dây – TP Hồ Chí Minh thành 12 làn xe để được thông thoáng, hạn chế quá tải. Một số đơn vị Hàn Quốc cũng có ý định quan tâm đầu tư tuyến đường sắt kết nối sân bay Long Thành – TP Hồ Chí Minh. Tuyến Metro số 1 đã được chấp nhận kéo dài đến Biên Hoà, đơn vị xây dựng cũng đã nghiên cứu khả thi tiếp tục thực hiện dự án.

Với sự kết nối đồng bộ mọi mặt từ : đường bộ – đường thuỷ- đường sắt, tiếp theo đó tỉnh đã và đang triển khai di dời gấp rút giải phóng mặt bằng cho dự án sân bay Long Thành. Việc hoàn thiện 2 khu tái định cư cho người dân đang nhanh chóng thực hiện.

Thủ phủ của các khu công nghiệp – phát triển vượt chỉ tiêu kinh tế

đồng nai

Ảnh: Long Khánh trở thành thành phố thứ 2 của Đồng Nai

Tốc độ tăng trưởng tại Đồng Nai những năm gần đây tăng trưởng vượt bậc. Cơ cấu kinh tế của huyện Long Thành ngành công nghiệp chiếm vai trò chủ đạo với tỉ trọng 67%, lĩnh vực thương mại-dịch vụ xếp thứ 2 với 28%.

Địa bàn huyện đã thành lập 5 khu công nghiệp và 4 cụm công nghiệp trong đó 191 doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài. Việc di dời KCN Biên Hoà 1 về KCN Giang Điền vừa được đầu tư mới đã là bước chuyển mình to lớn cho nền công nghiệp tỉnh nói chung và huyện Trảng Bom nói riêng. Ngoài ra, có 7.668 doanh nghiệp vừa và nhỏ hoạt động sản xuất, kinh doanh dịch vụ-thương mại, giải quyết việc làm cho trên 37.000 lao động.

Cũng chính vì sự phát triển này, nguồn thu ngân sách nhà nước đã vượt chỉ tiêu. Đồng Nai sẽ có 3 thành phố, thành phố Biên Hoà là trung tâm kinh tế trọng điểm, vừa qua Long Khánh đã được công nhận lên thành phố ngày 1/6/2019. Nhơn Trạch dự định sẽ lên thành phố vào năm 2025.

đồng nai

Ảnh: các chỉ số phát triển các huyện, xã tại Đồng Nai

Theo nguồn tin được biết, 25/7 sẽ công bố Long Thành đạt chuẩn đô thị loại 4. Được biết thì 25/7 tới, huyện Long Thành sẽ công bố quyết định của Bộ Xây Dựng về việc Long Thành đạt tiêu chí đô thị loại IV. Việc đạt tiêu chí trên sẽ làm tiền đề để sớm đưa Long Thành trở thành Thị Xã và xa hơn là Thành Phố.

Đi lên cùng Sân bay quốc tế Long Thành.

Việc xây dựng sân bay Long Thành hoặc mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất đã gây ra nhiều tranh luận, “Sân bay không chỉ đơn thuần là các công trình mặt đất mà còn là không gian bảo đảm an toàn bay. Vấn đề quỹ đất sử dụng và việc giải tỏa dân cư để mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất là chuyện không thể”.

Điều này lại càng thúc đẩy dự án triển khai gấp rút. Dự kiến cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ khai thác được 100 triệu khách/năm và 5 triệu tấn hàng /năm. Giảm tải hơn 2/3 số lượt khách, hàng hoá mà Tân Sơn Nhất đang gánh chịu quá tải trong thời gian gần đây.

Công trình lớn nhỏ thay nhau phát triển. Những năm trở lại, đặc biệt từ cuối 2018 đến đầu năm 2019 bất động sản Đồng Nai cũng hưởng lợi nhiều. Thông tin sẽ khởi công sân bay vào năm 2020 thu hút được phần lớn các nhà đầu tư đón đầu xu thế, sẵn sàng dòng vốn đổ về đây liên tục. Long Thành đón tiếp các nhà đầu tư thực hiện giao dịch tại đây sôi động, tỉ lệ hấp thụ của các dự án đạt ở mức cao khoảng 80%.

đồng nai

Chuyên gia hàng đầu về BĐS nhận định, từ đầu năm đến nay thị trường bất động sản Đồng Nai không còn tình trạng tăng giá vô tội vạ, nhu cầu mua để đầu tư lâu dài tăng cao. Theo ghi nhận của các nhà đầu tư tìm mua đất, dự án nào càng gần cửa ngõ dự án sân bay thì càng được ráo riết săn đón.

Hiện tại, không có nhiều dự án mới được triển khai, tại đây các dự án đẹp, có sổ hồng riêng lại càng hiếm. Đặc biệt, với các dự án mới rục rịch mở bán giai đoạn 1, giá còn mềm, các chủ đầu tư rất mạnh tay đầu tư hạ tầng, tiện ích nội khu.

Mức lợi nhuận khi đầu tư vào các dự án trung bình từ 15-20%/năm. Riêng những dự án có vị trí đắc địa, được đầu tư hạ tầng hoàn thiện, tích hợp nhiều tiện ích mức tăng giá từ 20-30%/năm là chuyện bình thường.

Dự án tỉnh vùng ven đang được cũng đang được so sánh ngang ngửa không hề thua kém với cái dự án ở quận 2, quận 9 TP Hồ Chí Minh.

Từ mức giá năm 2017 chỉ khoảng 2-4 triệu đồng/m2 thì nay đã tăng lên gần 10-12 triệu đồng/m2 đối với đất chưa có sổ và  đã có sổ giao động từ 15tr- 20tr ở những nơi có sổ gần các dự án lớn giá lên đến 30tr/ m2. Đặc biệt, từ năm 2019 đến nay, bất động sản tại Trảng Bom, Long Thành, Biên Hoà có mức tăng gần 35% một con số mà nhiều người không nghĩ đến.

Tâm điểm là hệ thống giao thống mạch lạc, nối liền, kết cấu hoàn hảo với nhau. Nằm tại điểm giữa các thành phố du lịch đã phát triển (Phan Thiết, Đà Lạt, Vũng Tàu). Khu công nghiệp chiếm phần lớn, Đồng Nai đang thực sự lôi cuốn giới đầu tư trong nước và ngoài nước. Là miếng mồi ngon cho nền kinh tế quốc gia.

ĐĂNG KÍ NHẬN CHIẾT KHẤU CÁC

DỰ ÁN ĐẸP NHẤT TẠI ĐỒNG NAI